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深 圳 大 学 实 验 报 告
课程名称: 电路分析实验
实验名称: 功率因数的提高
学 院:
指导教师:
报告人: 组号:
学号 实验地点
实验时间: 年 月 日
提交时间:
一、 1.加深对提高功率因数意义的认识。 2.了解提高功率因数的原理及方法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
二、实验原理 一般的用电设备多属干性负载,且功率因数cosφ较,如异步电动机、变压器、日光灯等。由公式P=UIcosφ可知,当负载功率和电压一定时,其功率因数越低,则要求供电电流越大。这将导致电源的利用率不高及增加输电线路上的损耗。为提高功率因数,可在感性负载的两端并联电容C,如图3-23所示。其原理可用相量图(图3-24)说明。 在并入电容C之前,总电流I = I1,U与I的相位差φ由感性负载的阻抗角决定。并入电容C之后,由于U保持不变,故I1不变,但I=I1+IC,由图3-24(a)可见,总电流I以及U与I的相位差φ'均变小了,即提高了功率因数cosφ'。 若加大电容值,且选择恰当,则可使U与I相同,如图3-24(b)所示,这时φ'=0,cosφ'=1,总电流降至最小值。若继续加大电容值,IC将会更大,如图3-24(c)所示,这时电流I超前于电压U,电路变为容性,cosφ'反而降低,总电流I变大。 最后顺便指出,由于在试验过程中,始终保持端电压不变,而感性负载支路的阻抗值亦不变,因此其吸收的功率P不改变,也就是说,功率表的读数始终不会改变。不过,实验中所并联的电容C并非理想元件,它多少有点能量损耗,但因其损耗值甚微,故一般忽略不计。 二、实验容: 任务一 研究不同的电容值对功率因数的影响 (1)按图3-23接线,图中感性负载为图3-25(a)所示。其中R元件箱(一)EEL-51, 取值200Ω(200Ω/8W)的电阻(注意:取该电阻需用试验台上的交直流转接插孔);电感线圈用互感线圈经顺接串联(线圈的2、3端短接)得到,其参数大约为r=57Ω、L=0.6H;C为元件箱(二)EEL-52的电容箱,先取C=0;调节调压器使电压表读数为30V,且始终保持此电压值不变。将电容值在0~10.17μF之间改变,按表格中的电容值取各个点,记录I、P、cosφ于表3-21中。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
三、数据处理分析
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五、实验结论: 通过实验,可知为提高电源功率因数,可在感性负载的两端并联电容C,在实验过程中我加深对提高功率因数意义的认识,也了解提高功率因数的原理及方法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
指导教师批阅意见: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
成绩评定:
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本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/595fd2bd5d0e7cd184254b35eefdc8d376ee14a8.html
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