通济堰
一 .历史来源:
通济堰，位于浙江省丽水市莲都区碧湖镇堰头村边，建于南朝萧梁天监四年（公元505年），自宋元至清，历代多次续建整修。大坝拱形，长275米，宽25米，高2.5米，初为木条结构，南宋时改为石坝，是一个以引灌为主，蓄泄兼备的水利工程。距今已有1500年历史，是浙江省最古老的大型水利工程，1962年列为省级文保单位。2001年06月25日，通济堰作为南朝至清代古建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。2014年通济堰成功入选世界灌溉工程遗产。整个水利工程，连同碑刻，是研究我国古代水利工程的珍贵资料。
通济堰现存历代碑刻十八通，主要集中在大坝北岸的司马庙中。其中有南宋乾道五年（1169年）范成大“重修通济堰规碑”。另有明洪武三年（1370年）重刊宋碑两通，其中北宋元祐八年（1093年）“丽水县通济堰詹南二司马庙记碑”，是现存最早的通济堰史料。通济闸至石函渠段两侧，留有多株千年护岸香樟。临渠建有文昌阁、店铺、民居、牌坊等各类清代木石建筑物。
二.工程设备:
通济堰水利工程由拱形大坝、通济堰通济闸、石函、叶穴、渠道、概闸及湖塘等组成的水利灌溉体系。
通济堰的拦水坝位于丽水市区西南25公里的瓯江与松荫溪汇合口附近的堰头村。大坝长275米，宽25米，高2.5米。上游集雨面积约3150平方公里，引水流量为3立方米/秒，每天能拦入堰渠水量约为20万立方米。
通济堰渠道呈竹枝状分布，由干渠、支渠及毛渠三部分组成，蜿蜒穿越整个碧湖平原。干渠长22.5公里，分支渠四十八条，毛渠三百二十一条，大小概闸七十二座，并多处开挖湖塘以储水，形成以引灌为主，兼顾储泄的竹枝状水利灌溉系统。
干渠始于拦水大坝北端的通济闸，渠水经堰头村、保定村，穿越碧湖镇、平原、石牛，流抵下圳汇入瓯江，迂回23公里。干渠上分凿出大小支渠、毛渠321条，使整个碧湖平原上的30000万余亩农田得以旱涝保收。主、支渠上有大小闸概72处，进行分水调节，使渠水能自动流入不少农田。
通济闸为紧靠拦水坝的第一道闸，它控制堰渠总水流量，为全渠道的灌溉枢纽；位于概头村的开拓闸，是通济堰的一座中心闸，通济堰由此分出东支、中支和西支；位于上阁村的城塘概闸又把通济堰划分为上源、中源和下源。
除此之外，还有龙子殿概、木栖花概、下概头概、金丝概、河东概、丰产概等多处闸概进行分水和调节水流量。为了便于蓄水和排灌，各支毛渠利用闸概拦蓄多余的渠水，还配以众多的湖、塘、水泊与支毛渠相通，其中给洪塘为最。
石函引水桥建于北宋政和初年(1111－1115年)，总长18.26米，净跨 10.24 米，桥墩高4.75米。叶穴为叠梁结构的木构概闸，始建于宋，清光绪二年（1876年）重建。
洪塘位于保定村西北，“周九百二十三”（注：一弓为五尺），塘内蓄水可灌溉农田2000余亩。 整个通济堰灌溉网络纵横交错、得体合理，形成了以灌为主、蓄泄相兼的水系布局。
三.修建历史:
通济堰建于南朝萧梁天监四年（公元505年），距今已有1500年历史，是我国最古老的大型水利工程，也是迄今为止所知世界上最早的拱坝，为国家级重点文物保护单位。
郡人参政何澹（民间称何丞相）奏请朝廷“为图久远，不费修筑”，调兵3000人，历时三年重建通济堰，大坝由原来的木筱结构改为结石结构。为使其永固，造铁炉36座，用铁水灌入石坝缝隙中，使大坝牢不可摧，至今已经800年溪水冲击的考验，仍然完好无损。
宋政和初年（1111年）创建的石函，将横贯堰渠的泉坑水从堰渠上引出，通过干、支、斗、农、毛五级渠道、大小概闸调节分流及利用众多湖塘水泊储水，形成以引灌为主，储、泄兼顾竹枝状水系网，结构科学合理，千余年效益不减。通济堰的竹枝状灌溉网，据说在平原上迂回23公里，干渠上分凿出大小支渠、毛渠多达321条。
通济堰之名，始于南宋绍兴八年（公元1138年），据沈国琛《通济堰》载：“南渡后，汶上赵学老分宰县事，深羡是堰之利民勘博也，赐名“通济”以美之……”。
通济堰自古留有堰史、堰规，对筑堰、护堰有功者，均刻碑立于世；宋代范成大、明代汤显祖等都曾经为通济堰树碑撰文。南宋范成大《通济堰规碑》和南宋初年《通济堰图碑》及水系图碑，都是研究通济堰历史和管理制度的最珍贵水利文物和实物资料。
据史，（宋）范成大1126——1193在处州历任刺史、知州、知府。南宋乾道四年（1168）范成大主持修整通济堰，并亲自制定和撰写堰规，立碑勒石，“文意赅简，书逼苏黄”，手迹犹在。他兴工三个月修复通济堰，并挥毫书写《通济堰碑》二十条，记言十四行，以告来者。此《堰规》已经沿用了数百年。
四.主要功能:
浙江碧湖平原地势西南高东北低，落差20米，通济堰即根据这样的地理形势营造，从而基本实现了自流灌溉，不需再靠外力支援。通济堰的上游集雨面积2150平方公里，每天能拦入堰渠二十多万立方米，灌溉着整个碧湖平原中部、南部四万多亩粮田。
通济堰，筑大坝横截松荫溪，建通济闸引水入渠，架石函从干渠上方引走泉坑水以消除沙石冲积，开叶穴直通瓯江以排淤泄洪。
通济堰大坝首创了拱坝形式，减少了水流对堰坝单位宽度的冲击力，使其具有较强的抗洪峰能力；拱坝还改变了水流方向，减轻了对堰坝护坡、溪岸的破坏。通济堰的堰史、堰规、筑堰有功者，均刻碑立于世。整个水利工程，连同碑刻，是研究我国古代水利工程的珍贵资料。
五.历史价值:
1、科学的大坝选址
拦水大坝的位置，是整个碧湖平原海拔最高之处（堰头村海拔73米），比碧湖镇驻地（海拔67米）、原平原乡驻地九龙（海拔62米）和堰渠的出口处——下圳（海拔56米）都要高出许多。古人因势利导在此筑坝拦水入渠，可使渠水由高向低自流灌溉整个平原。
大坝在大溪与松荫溪汇合处的大港头向西500米处，弓形大坝弓脚南端在堰山山脚，北端在引水渠东岸大堤，大堤上植着数千株千年香樟，使大坝两端基脚更为牢固。同时，大溪从龙泉港下来的水流，在汇合处必定产生旋转，部分水流向西冲向拦水坝，可抵消松荫溪大水对大坝的冲力。这是通济堰拦水坝千年永固的原因所在之一。
2、世界上最早的拱形坝体
拱形拦水坝能更好地承受大水的冲力，对现代人来说，这是个普通的常识，但对1500年前的古代人来说，却是一个了不起的发明创造。据悉，国外最早的拱坝为西班牙人建于16世纪的爱尔其拱坝和意大利人建于1612年的邦达尔多拱坝。而始创于公元505年的通济堰比它们的历史要早1000多年。
3、铁水灌缝和松木填基技术
现在仍保留完好的通济堰石砌拱坝石南宋开禧元年（公元1205年）重修的。在此之前，其坝为木筱结构，松荫溪上游一发大水，水坝就被冲损，岁岁春节皆需进行一次大修，费工又费时。当时任参知政事要职的何澹，民间称他为‘何丞相’，是浙江龙泉人，他为了使大坝千秋永固，免除劳役之苦，提高灌溉功效，就奏请朝廷，调兵三千，花了三年时间，对大坝进行大修重建。
重建的大坝用千株大松木作为坝基，松木在水中使永远不会腐烂的，是名副其实的‘千年不烂水底松’。当时，人类还没发明混凝土，为使石坝增强整体性，就沿江筑起36座炼铁炉，将炼成的铁水铸到石坝缝内。此两项特创的筑坝技术，是大坝千年永固的重要原因之一。
4、科学的排沙功能
大坝北端设有净宽2米两孔、深至坝底的排沙门，上游大水冲下来的沙石，利用排沙门的急流，自动排到大坝下面。大坝北端还设了一座净宽5米的过船闸，此闸除供过往船只通行之外，也起着排泄沙石的作用。由于此两处的排沙石，经历800年大坝上方，仍是清水荡漾，深不见底，为通济堰提供了川流不息的水源。
在保定村（界碑）附近的通济堰渠上，原来也有一座直通瓯江大溪的排沙门（又名叶穴），当打开排沙门的闸门时，堰渠中堆积的沙石淤坭，就可直泄大溪。为人们清理渠道免除不少的劳役之苦。
5、首创水的立交桥
离拱形大坝500米处，有一条名为‘泉坑’的山坑，其水横贯通济堰渠道，每遇山洪暴发就挟带大量沙砾和卵石冲泄而下，淤塞渠道，使堰水受阻，需经常疏通，影响灌溉效益。北宋政和元年（公元1111年），知县王褆按邑人叶秉心的建议，在通济堰上建造了一座立体交叉石函引水桥，俗称‘三洞桥’。把泉坑水从桥面上通过，进入瓯江，渠水从桥下穿流，两者互不相扰，避免了坑水的沙石堵塞堰渠，使渠水畅通无阻，不需年年疏导，真是“石函一成……五十年无工役之扰”也，充分显示了当时设计、建筑的高超水平。1991年，国际友人、日本的福田先生曾站在‘三洞桥’上赞叹说：“当世界上尚无立交桥时，中国人民在这山乡已建造了水的立交桥”。
6、巧妙的闸概分流
通济堰水渠由72座闸概进行分水调节。闸概的分水调节是非常科学奇巧的，主要闸概处都分出左中右三条支毛渠，由木概枋来调节水流。如下图所示，三条支毛渠的渠底高差各不相同，中渠为最低，木概枋也由上中下三块组成。当所有概枋开启时，渠水只顺中渠而下，左右支渠基本无水；当概上一块概枋时，渠水流向左、中支渠；当概上二块概枋时，三条支渠均有水流；当三块概枋都概上时，渠水流向左右支渠，中渠无水留下。就是这样，由概枋的开启多少来进行分水调节。
7、遍布碧湖平原的竹枝状堰渠
为使碧湖平原大部分农田受益，通济堰渠水由一条主渠而下，每隔一段距离就分凿出支渠，再由支渠分凿出毛渠。整个通济堰共有321条支、毛渠，灌溉网络纵横交错，分布得体合理。
为了便于蓄水和排泄，各支渠除了利用尾闸拦蓄多余的渠水外，还配以众多的湖、塘、水泊与支、毛渠相通，用于调节季节性水流量，积储余水以备旱时之用。
在众多的湖、塘水泊中，最著名的是至今仍在使用的‘洪塘’。洪塘位于保定村西北，开凿于公元1207年，据说是当时重建通济堰大坝的洪州兵所开凿，故起名‘洪塘’。洪塘“周九百二十三弓”（弓：古代长度单位，1弓=5尺），它蓄储的山坑水和渠水，可灌溉农田2000亩。
8、三角鼎立的宋代古墓群
在通济堰大坝四周原有四座雄伟豪华的宋朝古墓：在大坝东北1.5公里的凤凰山上，有宋朝参知政事何澹（公元1146年－1221年）及妻朱氏之墓，还有朝散大夫直焕章阁袁州少卿何处仁（何澹长子）及其妻陈氏墓。大坝以西1.5公里的堰山西侧的轿马郑村，有赠太师楚国公何偁（何澹之父）及妻石氏墓。在大坝东南1.5公里的堰山南麓的平地村，有给事中王信（何澹亲翁）及妻郭氏墓。
此三处宋代古墓分布在大坝西、东北、、东南三个方向，距离大坝均为1.5公里，其中东北、东南的古墓群与大坝正中点成正等边三角形。选址者意在护视大坝千秋永固。四座古墓的墓地前半部分均有较宽阔的墓园，除何处仁墓之外，其他三座墓园内均有与实际同样大小的石人、石虎、石狗、石马、石羊（象征忠义节孝）成对地对称排列。这些雕刻精美的石雕像：轿马郑墓茔前的两对石马、石将军，现已移至万象山公园‘烟雨楼’前；保定凤凰山墓茔前还残留部分石像（其中一只价值百万的石马，几年前被走私者差点就偷运出境了）。其余的石像均已散落不明。
9、观护两用的护堤香樟
通济堰源头的堰头村，在堰渠两岸林立着20多棵高大的大香樟。这些香樟已有几百年的树龄，它们苍劲挺拔，遮天盖地，绿树浓荫，散发出阵阵清香。与三洞桥、文昌阁、拦水大坝、龙庙连成一体，成为一处难得的自然美景。
古香樟群不但风景优美，树根深扎堰堤，纵横交错，牢牢卫护着堰渠，为防止洪水决堤，起了重大的作用。
10、珍贵的碑刻与完整的管理体制
通济堰詹司马祠（又称龙庙）内，原保存着唐、宋、元、明、清及民国时期的碑刻20多块，记录着通济堰历代的修建情况以及堰规、堰图等。这些碑刻由于种种原因，有的已失落，有的已被大水冲走，至今仍在龙庙保存的还有16块。保存的碑刻中年代最久远的是南宋绍兴八年（公元1138年）的两块，其中一块为通济堰水系分布图，十分珍贵。
通济堰自创建以来，历代皆比较重视修护和管理，有一套自成系统且完整的管理方法。管理办法中，南宋乾道四年（公元1168年）处州太守范大成所制订的堰规为最早，且独树一帜，科学而全面，堪为后人仿效，一直延用600多年。
六.获得荣誉:
2001年06月25日，通济堰作为南朝至清代古建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。
2014年通济堰与乐山东风堰、莆田木兰陂、新化紫鹊界梯田一起成功入选世界灌溉工程遗产。整个水利工程，连同碑刻，是研究我国古代水利工程的珍贵资料。
2014年9月16日，丽水通济堰水利灌溉工程，在韩国光州举行的第22届国际灌溉排水大会暨国际灌溉排水委员会(ICID)第65届国际执行理事会上，被授牌列入首批世界灌溉工程遗产名录。自此，通济堰成为目前浙江省唯一一家世界灌溉工程遗产
文 昌 阁
文昌阁坐落于堰头村村口,建于清嘉庆年间,距今已有200余年历史,其行制与路亭非常相似,为重檐歇山顶亭榭木式结构建筑.在我国古代,民间有在交通要道和村口旁筑亭的习俗,作为旅途休息和迎宾送客的礼仪场所.文昌阁堰头村在明清时期，文风昌盛，辉煌一时，有数十人取得功名,阁内奉祀语言昌帝君和掌管功名禄位的文昌帝君。阁身呈方形，是一座两层重檐飞翘的亭榭式楼阁，它濒水而建，工艺精细、造型美观、纤巧而又不失豪放。绿荫掩映，藏风得水，意境优雅。
大 港 头
大港头镇，位于丽水市西南部，距市区23千米，是国家级小城镇经济综合开发示范镇，省级教育强镇，省级先进团委，丽水市生态示范区建设先进集体，丽水市工业强镇，莲都区第二大镇。
大港头镇，古为丽水南乡，现为莲都区第二大古镇。天然、古朴、典雅、秀美，是瓯江中段最富有诗情画意的旅游胜地，江南独特画乡，知名特色文化园区。浙江省丽水市生态文明示范镇和全国小城镇综合开发示范镇。
大港头镇距离丽水市莲都区府23公里，位于丽水市区西南部，大溪南岸，瓯江中游龙泉溪与松阴溪汇合处。东与青田县交界，南同峰源乡毗邻，西和松阳县接壤，北面与碧湖镇隔水相望。解放前，大港头属港南区，又改为三平区，为三平乡、松云乡、礼溪乡，区署在大港头。后来该镇为港南、和鼎两乡。解放初为港和、峰和、通源三乡。1956年三乡合并称港和乡，1958年属丽云公社港和管理区，1961年建立港和人民公社。1984年1月建立港和乡，1985年12月建为大港头镇，后来北埠乡并入，现为莲都区直属镇，驻地大港头而名。大港头镇南靠海拔1218米的大山峰名山，北临瓯江大溪阔广的江面，沿溪有一片河谷平原，其余均为岗岭连绵的山地。
大港头是浙西南一个重要港口，历史上就是古水运埠头。自南宋始即为周边村镇的政治、经济、文化、交通中心。尤其在抗日战争时期，大港头建立浙江省铁工厂通用机械厂，当时浙江省临时省会迁云和县城，在县城所建水力发电厂40千瓦水轮机是大港头铁工厂制造安装的。并在大港头石玄头嘴、玉溪设分厂。总厂虽在云和小顺，但铁工厂职工与家属子弟近万人，大多数驻大港头镇一带，大港头镇人气十分旺盛。工厂设有职工子弟学校，还成立了浙铁员工工余社，下设话剧、越剧、徽剧等职工业余剧团，在驻地周边乡村经常开展抗日宣传文化活动演出，十分热闹。1935年间红军挺进师一个中队曾在大港头峰源活动。1938年3月20日，粟裕所率领的挺进师一路散发传单、刷写标语至大港头，省长黄绍竑从碧湖赴大港头慰问红军战士，晚上挺进师宣传队在大港头演戏，向人民群众作抗日宣传。1944年，国民党88军驻大港头，一度成为浙西南军事重镇。后来抗战胜利，铁工厂撤销，昔日铁工厂遗址尚在。江滨一条大港头古街，现仍然基本保持晚清民国时期的旧风貌，古街沿溪而建，长800余米、宽4米、木结构，一般双层建筑，底层为店面，上层为住宿。东头古水运码头与古渡口是集散中心，有古樟多株，古双荫亭。大港头古渡历史久远，此渡通保定与堰头村，往松阳、碧湖等地，丽水县志曾载清朝康熙四十八年，保定吕氏捐田资渡费，清嘉庆年间河边叶氏与小山吕氏等捐资造渡船二只，民国六年由南乡捐造义渡一只以免市集交通之阻滞，后又有高鹏等绅士名贤，捐田租田资助二船渡费，并于渡头造渡夫屋两间。此渡还开夜渡，称济川夜渡，并燃灯照明夜行，始自清咸丰五年。自古这是一个文明渡。临江一面拾阶而下有长约300余米的滨水走廊，且有多个泊船埠头，其旁为木构楼屋，墙基甚高，多为鹅卵石砌叠而成，简洁古朴，独具风格，江滨船埠往昔停满帆船、货轮船、客船、渔舟、竹木排等等，风景美若画图。
瓯江干流龙泉溪与主要支溪松荫溪汇合于大港头镇，53省道一级公路及“两龙”高速公路贯穿全境，拟建50省道一级公路跨瓯江在城镇东侧与53省道相接，系丽水市区与云和、景宁、龙泉、庆元、松阳、遂昌、龙游、衢州和福建、江西等地联系的交通咽喉，亦称丽水市区的西大门。全镇总面积94.22平方千米，镇辖1个居委会，22个行政村，140个村民小组。全镇4422户，其中农户3874户，年末总人口12236人，其中城镇居民712人，548户。镇区位于镇境北部，濒临瓯江中游大溪，属河谷平原，辖区面积16.7平方千米，下设4个行政村。镇人民政府驻大港头镇港和路。大港头镇入围美丽浙江百强镇榜样候选名单.
现有耕地面积698公顷。农作物播种面积2264公顷，粮食播种面积990公顷，粮食总产量6418吨，亩产432千克。谷物面积557公顷，总产量4404吨，单产527千克。茶园总面积407公顷，全年新增124公顷，茶叶总产量386吨。实现农业总产值0.92亿元。全镇集生态、文化、休闲、旅游于一体，商贸、人居并重的丽水市生态卫星镇。全年实现工农业总产值3.02亿元；财败收入101.63万元；农民人均收入3930元。
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