世嘉车身抖动且排放故障灯亮起
1.6++发动机排放故障报警
故障描述：排放故障灯亮起(黄色水龙头警告灯)
故障表现：车身抖动，伴有排放故障灯亮起，严重时车会熄火。
故障分析:
1、是不是所有车都这样?
目前基本上有这样几种车型冷车抖动，主要集中在9款车上面，标致408，标致307，标致206，雪铁龙世嘉，雪铁龙C2，毕加索，富康，东风风神等车型，他们共同的特征就是采用同一款发动机TU5JP4。也就是咱们++1.6所采用的发动机。
2、为什么这款发动机会抖动?
这款发动机的进气歧管较短，进气歧管短直接带来一个问题就是每个缸的进气压力不一致，发动机在冷车状态下，机油润滑不到位，其次发动机内部有积碳，再加上护士油(沪四油)本身在提炼过程中就损失了一部分辛烷值，导致爆炸值不够，混合气体和油体还没有充分燃烧就已经被积碳吸附掉了，还有一种可能就是点火线圈故障导致抖动，当然了火花塞也跑不掉。
当然了，还有一种情况会导致发动机抖动，就是氧传感器本身故障。
3、排放故障灯亮的工作原理
排放灯亮，是需要数据支持的，这个数据就是氧传感器检测到的废气指标(所以叫排放故障灯)。排放指标是一个动态指标，正常范围是在0-1V之间跳动，如果值本身不变或者超出这个范围，那么发动机就会表现出抖动。也即是说抖动本身有可能是发动机工况不好，也有可能是氧传感器本身故障。
4、如何解决?
俗话说，对症下药，针对这以下几个主要问题来解决。
进气歧管短 ------这个天生的，没想法了。不过也在研究，看是不是能在进气歧管不变的情况，改善进气压力，使得四个缸的进气压力尽量保持一致，后期会寻求车友一名辅助解决问题。
冷车发动机润滑不到位------冷车启动后踩油门使得发动机尽量稳定在1200转左右，强制进气，辅助热车，当然了，转速不适宜太高，对发动机本身也不太好。
点火线圈故障------点火线圈是给火花塞供电，工作电压可达到上万伏，火花塞间隙过大也会导致点火线圈工作电压升高。
本文关键词：世嘉 发动机 故障灯
本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/0542b0f4ba0d4a7302763ab4.html
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